项目1任务3测试

认知国际货运代理相关主体

考试时间:30:00

考试说明:本测试包含18道题目(8道单选题、4道多选题、6道判断题),每题2分,采用百分制计分。请仔细阅读题目后选择答案。

题型说明:单选题选择一个答案;多选题可选择多个答案;判断题选择对或错。

单选题
1. 下列不属于海关职责的是( )。
单选题
2. 无船承运人本身不拥有船舶,也不经营船舶。对货主而言,他是缔约的( )对实际的承运人而言,他是( )。
单选题
3. 承运人是指( )。
单选题
4. 货运合同中,承运人的主要义务不包括以下哪一项?( )
单选题
5. 水路集装箱运输与陆路集装箱运输的枢纽是( )。
单选题
6. 物流车队在配送过程中能够按照预定的时间表进行运输,这体现的是物流车队的哪一优势( )?
单选题
7. 装卸和理货公司的主要职责不包括( )
单选题
8. 下列不属于集装箱码头陆域范围的是( )
多选题
9. 以下属于海关的主要职责的有( )
多选题
10. 货主是指( )
多选题
11. 集装箱码头应具备的基本条件包括( )
多选题
12. 物流车队在节约成本时,可以采取的途径有( )
判断题
13. 货主是指承担运输旅客或货物的人、企业、公司或其他商业组织,如航空公司、班轮公司、铁路公司等。
判断题
14. 无船承运人是实际承运人的代理人,并赚取实际承运人的佣金。
判断题
15. 中华人民共和国海关是国家进出境监督管理机关,是国务院直属机构,实行集中统一的垂直领导管理体制。
判断题
16. 随着物流行业的发展,物流车队仍然只是简单的载货工具,承担货物的运输任务。
判断题
17. 集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体。
判断题
18. 集装箱码头是水陆联运的枢纽站,是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地,也是货物的交接地点。

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